A.偷竊提貨不著險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)
D.水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)
E.平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)
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A.2%
B.5%
C.10%
D.沒有慣例
A.裝卸費(fèi)
B.速遣費(fèi)
C.平艙費(fèi)
D.理艙費(fèi)
A.貨物收據(jù)
B.運(yùn)輸合同的證明
C.物權(quán)憑證
D.無條件支付命令
A.收貨人憑以提貨的物權(quán)憑證
B.承運(yùn)人收到托運(yùn)人貨物的收據(jù)
C.承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同契約的證明
D.經(jīng)過背書，海運(yùn)單是可以轉(zhuǎn)讓的
A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款
B.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款
C.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款
D.進(jìn)口人向保險(xiǎn)公司索賠的起訖條款
最新試題
按照國際保險(xiǎn)市場的慣例，投保時(shí)的保險(xiǎn)加成率一般為（）。
國際貨物買賣合同中的保險(xiǎn)條款內(nèi)容是（）。
對賣方而言，在匯付、托收和L/C三種支付方式中，匯付的風(fēng)險(xiǎn)最大。（）
銀行匯票是一種商業(yè)匯票，所以屬于商業(yè)信用。（）
航空公司一般不接受貨運(yùn)代理人關(guān)于“危險(xiǎn)貨物”的間接運(yùn)輸。（）
各種運(yùn)輸單據(jù)中，能起到貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同和物權(quán)憑證作用的是（）。
海運(yùn)單的作用是（）。
多式聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)時(shí)間，一般是在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（）簽發(fā)。
在托收方式下，對出口商來說，（）選擇風(fēng)險(xiǎn)最小。
下列費(fèi)用中，不屬于班輪運(yùn)費(fèi)的是（）。