A.貨物收據(jù)
B.運(yùn)輸合同的證明
C.物權(quán)憑證
D.無(wú)條件支付命令
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A.收貨人憑以提貨的物權(quán)憑證
B.承運(yùn)人收到托運(yùn)人貨物的收據(jù)
C.承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同契約的證明
D.經(jīng)過(guò)背書,海運(yùn)單是可以轉(zhuǎn)讓的
A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款
B.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款
C.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款
D.進(jìn)口人向保險(xiǎn)公司索賠的起訖條款
A.空白抬頭提單
B.指示提單
C.記名提單
D.不記名提單
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.基本險(xiǎn)
D.附加險(xiǎn)
最新試題
票匯是匯付的一種方式,屬于商業(yè)信用,故使用商業(yè)匯票。()
各種運(yùn)輸單據(jù)中,能起到貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同和物權(quán)憑證作用的是()。
一信用證規(guī)定的有效期為2006年10月30日,最后裝運(yùn)期為10月10日,如未規(guī)定裝運(yùn)后交單的特定期限,而實(shí)際發(fā)運(yùn)日期是10月1日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定,請(qǐng)問(wèn)最遲的實(shí)際交單期為()。
“倉(cāng)至倉(cāng)"條款是()。
fOB/CIf術(shù)語(yǔ)下,辦理保險(xiǎn)者應(yīng)為()。
海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。()
L/C、D/P、D/A三種支付方式中,買方最容易接受D/A方式,為有助于達(dá)成交易,擴(kuò)大出口,所以我方應(yīng)增加對(duì)D/A的使用。()
除非另有規(guī)定,銀行將接受以單獨(dú)一份作為整套正本出具的海運(yùn)提單。()
出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大。
海運(yùn)提單的抬頭是指提單的()。