單項(xiàng)選擇題無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)的一次電路利用()的開(kāi)關(guān)特性控制初級(jí)電流的導(dǎo)通和截止,合理設(shè)計(jì)電路參數(shù),就可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)高速點(diǎn)火的要求。
A.晶閘管
B.二極管
C.大功率三極管
D.穩(wěn)壓管
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,怠速不穩(wěn)定,急加速時(shí)出現(xiàn)爆燃,尾氣超標(biāo)現(xiàn)象時(shí),一般為點(diǎn)火提前角()。
A.過(guò)小
B.略小
C.過(guò)大
D.推后
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于觸點(diǎn)式點(diǎn)火系,當(dāng)電流表在3~5A到零之間擺動(dòng),說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常,故障部位應(yīng)在()。
A.油路
B.高壓電路
C.低壓電路
D.點(diǎn)火線圈
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最新試題
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲,在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與()有關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()汽車(chē)懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車(chē)身振動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
題型:多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大,其原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題