A、汽油機(jī)外特性
B、汽油機(jī)部分特性
C、柴油機(jī)外特性
D、柴油機(jī)部分特性
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A、電動(dòng)機(jī)
B、發(fā)電機(jī)
C、磁電機(jī)
D、起動(dòng)機(jī)
A、放大器
B、存儲(chǔ)器
C、電容器
D、配電器
A、電場(chǎng)
B、磁場(chǎng)
C、電磁場(chǎng)
D、所電動(dòng)勢(shì)
A、方向
B、單向
C、雙向
D、所有方向
A、道路因素
B、汽車(chē)性能
C、駕駛員技術(shù)
D、交通條件
最新試題
目前，汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定，大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件：（）。