單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器中，只有（）是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)制的主要傳感器。
A、進(jìn)氣壓力傳感器
B、氧傳感器
C、空氣流量傳感器
D、爆振傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量流量控制的汽油噴射系統(tǒng)是直接測(cè)量（）的。
A、空氣質(zhì)量流量
B、噴油量
C、空氣密度
D、真空度
2.單項(xiàng)選擇題微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為（）
A、分電器
B、火花塞
C、點(diǎn)火控制器
D、點(diǎn)火線(xiàn)圈
3.單項(xiàng)選擇題下列裝置中，只有（）是滿(mǎn)足駕駛員舒適性的電子控制裝置。
A、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)
B、電控主動(dòng)懸架系統(tǒng)
C、自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)
D、ABS防抱死裝置
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，充入氣缸的空氣量基本（），調(diào)節(jié)負(fù)荷時(shí)只是改變每循環(huán)供油量，也就改變了混合氣濃度，即改變了過(guò)量空氣系數(shù)α值（稱(chēng)為質(zhì)調(diào)節(jié)）。
A、減少
B、增加
C、不變
D、霧化
5.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)在怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)（），空氣由旁通道通過(guò)。
A、全閉
B、閉開(kāi)
C、全開(kāi)
D、自由位置
最新試題
汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
題型：判斷題
為了防止汽車(chē)側(cè)翻，駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
題型：填空題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
題型：?jiǎn)柎痤}
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
題型：判斷題