A.CIF
B.CPT
C.CIP
D.CFR
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A.貨物交給承運(yùn)人
B.貨物在裝運(yùn)港船上
C.貨物在目的港船上
D.貨物交到目的港的碼頭
A.收到信用證后應(yīng)立即制作全套單據(jù)
B.單據(jù)的制作日期應(yīng)符合商業(yè)習(xí)慣的合理日期
C.單據(jù)的出單日期不能超過信用證規(guī)定的效期
D.向銀行交單的日期不能超過信用證規(guī)定的交單期限
A.交貨地點(diǎn)不同
B.風(fēng)險劃分界限不同
C.交易雙方承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同
D.合同性質(zhì)不同
最新試題
（）以下關(guān)于單證清晰要求表述正確的是：
《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》解釋的貿(mào)易術(shù)語共有（）種
按照《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》的解釋，fOB紐約的含義，就是在紐約港船上交貨。（）
按fOB成交，貨在裝運(yùn)港越過船舷后，風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移。因此，貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負(fù)責(zé)。（）
在fAS條件下，如買方所派的船只不能在裝運(yùn)港靠岸，則應(yīng)由買方自行負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭貨位駁運(yùn)到船邊的費(fèi)用。
在fOB術(shù)語、L/C支付方式的進(jìn)口業(yè)務(wù)中，開證申請工作一般是在租船訂艙工作之后。（）
以fOB吊鉤下交貨成交，賣方只需將貨置于吊鉤下即完成交貨義務(wù)，以后發(fā)生的風(fēng)險概不負(fù)責(zé)。（）
（）以下關(guān)于信用證項(xiàng)下及時出單表述正確的是：
按照《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》的規(guī)定，后面必須加上“Vessel”才能與《2000通則》種的解釋相同的術(shù)語有（）
在fOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買方。（）