A、單位壓力
B、指示壓力
C、有效壓力
D、平均壓力
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A、平均速度
B、技術(shù)速度
C、最高速度
D、最低速度
A、制動(dòng)距離
B、一般制動(dòng)距離
C、緊急制動(dòng)距離
D、平均制動(dòng)距離
A、每公里燃耗量
B、百公里燃耗量
C、每噸公里燃耗量
D、百噸公里燃耗量
A、每公里燃耗量
B、10公里燃耗里
C、百公里燃耗量
D、千公里燃耗里
A、小于或大于
B、小于或等于
C、大于或等于
D、大于或小于
最新試題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
節(jié)溫器打開后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。