A.主風(fēng)機(jī)、氣壓機(jī)
B.增壓機(jī)、氣壓機(jī)
C.主風(fēng)機(jī)、增壓機(jī)
D.增壓機(jī)、煙機(jī)
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A.操作條件和操作費(fèi)用
B.被輸送介質(zhì)的性質(zhì)和固定投資
C.被輸送介質(zhì)的性質(zhì)和操作條件
D.固定投資和操作費(fèi)用
A.磺化鈦氰鈷
B.NaOH溶液
C.汽油
D.活性炭
A.二氧化硫
B.三氧化硫
C.硫酸
D.二硫化物
A.磺化鈦氰鈷
B.NaOH
C.活性炭
D.聚鈦氰鈷
A.增加油漿停留時(shí)間
B.減少油漿停留時(shí)間
C.增加塔底液位
D.降低塔底溫度
最新試題
絕對粗糙度與油品輸送的管道直徑的比值叫()。
分餾塔底部采用縮徑是為了(),降低油漿固體物含量的。
國產(chǎn)YL型煙氣輪機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是()。
對于碳原子數(shù)目相同的烴類分子,被吸附的強(qiáng)弱程度大致如下()。
在溫度較低時(shí),液體表面上方汽相分子數(shù)量較小,液體表面分子受到內(nèi)部分子()較大。
金屬純化劑與稀釋劑的()是防止加注噴嘴不堵塞的關(guān)鍵。
當(dāng)進(jìn)料溫度升高時(shí),反應(yīng)器熱平衡暫被破壞會(huì)使()上升。
選用離心泵時(shí),應(yīng)根據(jù)()確定泵的類型。
由于油漿中固體濃度高,會(huì)強(qiáng)烈地磨損設(shè)備,特別是磨損()部位,所以要定期分析固含量。
在測定辛烷值時(shí)的正標(biāo)準(zhǔn)燃料中人為地規(guī)定()的辛烷值為0。