A.汽車行駛時(shí)，直接檔無(wú)異響，而在其他檔位都有異響
B.變速器在空擋位置、發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，響聲并不明顯，但是在起步換擋踩離合器的瞬間發(fā)出“咔吧”聲抬起離合器踏板響聲消失
C.汽車在掛檔或換擋時(shí)，發(fā)出“嘎嘎”聲并伴有換擋困難
D.變速器空擋位置，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器發(fā)出均勻的響聲，踩下離合器踏板響聲消失
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.凸緣或萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承磨損松曠
B.傳動(dòng)軸中間支撐軸承內(nèi)圈過(guò)盈配合松曠
C.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列被破壞
D.中間支承軸承散架
A.傳動(dòng)軸中間支撐軸內(nèi)圈過(guò)盈配合松曠
B.中間支撐軸固定螺栓松曠
C.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列被破壞
D.中間支撐軸承散架
A.凸緣或萬(wàn)向節(jié)十字軸承磨損松曠
B.傳動(dòng)軸中間支撐軸內(nèi)圈過(guò)盈配合松曠
C.中間軸支撐架固定螺栓松曠
D.萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針折斷、破碎
A.萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針拆斷碎裂
B.傳動(dòng)軸萬(wàn)向軸叉等速排列破壞
C.中間支撐軸散架
D.中間支承軸內(nèi)圈過(guò)盈配松框
A.盤式
B.蹄盤式
C.鉗盤式
D.浮鉗式
最新試題
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面，注意檢查密封有無(wú)損壞。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過(guò)程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無(wú)力的現(xiàn)象。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
以下不是增壓器的是（）。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。