A.四傳感器一通道
B.三傳感器四通道
C.三傳感器三通道
D.三傳感器二通道
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制動(dòng)恢復(fù)壓力階段
B.制動(dòng)壓力上升階段
C.制動(dòng)壓力下降階段
D.制動(dòng)壓力結(jié)束階段
A、過(guò)多
B、過(guò)少
C、適量
D、冷凍油過(guò)多
A、可靠
B、分離杠桿
C、分離徹底
D、聯(lián)接正常
A、交流電壓檔
B、直流電壓檔
C、直流電流檔
D、交流電流檔
A.變矩器電磁閥
B.油路電磁閥
C.TCC電磁閥
D.離合器電磁閥
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
前懸掛下擺臂和球形接頭()不能互換,所有襯套如有松動(dòng)、橡膠開(kāi)裂凸起,均應(yīng)更新。
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極,通過(guò)液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)換擋。
當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()
不是熱塑料的是()。
冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外,還能()。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
曲柄連桿式壓縮機(jī)的工作過(guò)程是由吸氣,壓縮,排氣,()過(guò)程組成。
手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵,調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵()組成
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。