A.質(zhì)量
B.光譜
C.光束
D.強(qiáng)度
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A.混合氣過稀
B.油壓過低
C.無點(diǎn)火信號(hào)
D.怠速控制機(jī)構(gòu)故障
A.真空漏氣
B.油壓過低
C.無點(diǎn)火信號(hào)
D.混合氣過稀
A.1
B.2
C.3
D.4
A、控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況
B、控制進(jìn)油電磁閥
C、控制出油電磁閥
D、控制換檔電磁閥工作,從而控制變速器檔位
A.氣門組
B.曲軸飛輪組
C.上、下曲軸箱
D.氣缸體
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最新試題
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極,通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)換擋。
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K(-18°)時(shí),都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)()次。
曲柄連桿式壓縮機(jī)的工作過程是由吸氣,壓縮,排氣,()過程組成。
前懸掛下擺臂和球形接頭()不能互換,所有襯套如有松動(dòng)、橡膠開裂凸起,均應(yīng)更新。
由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和(),并會(huì)破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為()。
發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)(),不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有異常響聲;突然改變工況時(shí),應(yīng)過渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
儲(chǔ)液干燥瓶集儲(chǔ)存,干燥,()三種功能于一體。
有關(guān)潤滑油的作用說法錯(cuò)誤的是()。
葉片式空氣流量計(jì)主要檢測空氣的(),并將信號(hào)傳送至電腦。