A.轉(zhuǎn)向器故障
B.轉(zhuǎn)向角不正確
C.前輪定位不準(zhǔn)
D.車(chē)輪螺栓損壞
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A.兩側(cè)輪胎磨損不一致
B.轉(zhuǎn)向角不正確
C.轉(zhuǎn)向器故障
D.車(chē)輪螺栓損壞
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.點(diǎn)火提前角精度
C.怠速穩(wěn)定性
D.爆震性能
A.吸收沖擊負(fù)荷
B.冷卻
C.密封
D.潤(rùn)滑
A.傳統(tǒng)電子點(diǎn)火
B.高壓點(diǎn)火
C.低壓點(diǎn)火
A.節(jié)溫器
B.噴水器
C.油泵
D.集濾器
最新試題
當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪處于（）狀態(tài)。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了（）。
泄漏引起制冷劑過(guò)少應(yīng)該（）
桑塔納轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制（）
發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)（），不得有過(guò)熱現(xiàn)象；不應(yīng)有異常響聲；突然改變工況時(shí)，應(yīng)過(guò)渡圓滑，不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時(shí)，都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)（）次。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是（）。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無(wú)氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說(shuō)明制冷劑（）
手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵，調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵（）組成
前懸掛下擺臂和球形接頭（）不能互換，所有襯套如有松動(dòng)、橡膠開(kāi)裂凸起，均應(yīng)更新。