發(fā)動機在各種工況下運轉應穩(wěn)定，不得有過熱現象；不應有（）；突然改變工況時，應過渡圓滑，不得有突爆、回火、放炮等異常情況。

由軸扭曲變形后會改變各缸曲柄的夾角，影響發(fā)動機的配氣相位和（），并會破壞曲軸的平衡，影響發(fā)動機的正常工作。

從視液玻璃觀察發(fā)現制冷劑狀況有氣飽，泡沫不斷流過，說明制冷劑（）

從視液玻璃觀察發(fā)現制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑（）

起動性能按GB18297中的檢驗方法進行檢驗。發(fā)動機在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時，都能順利起動。允許起動（）次。

在選用新活塞時，在同一臺發(fā)動機上，應選用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動機內各缸活塞質量差應符合原廠規(guī)定。

汽車空調制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷i器、貯液干燥器、（）、蒸發(fā)器和鼓風機等組成。

自動變速器電腦根據節(jié)氣門位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負極，通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機構中離合器和制動器，實現換擋。

曲柄連桿式壓縮機的工作過程是由吸氣，壓縮，排氣，（）過程組成。

電路中能提供電能的稱為（）。