A、接線端子;
B、支架;
C、緊固件。
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A、過大的拉力或過度的彎曲;
B、機械損傷;
C、過多的交叉和浪費。
A.分流器;
B.阻尼器;
C.磁放大器;
D.隔離器。
A.有電磁場干擾;
B.無電磁場干擾;
C.有永久磁場干擾。
A.隔熱罩;
B.保溫箱;
C.防雨罩。
A.修改—編譯—下載—投運;
B.修改—下載—編譯—投運;
C.編譯—修改—下載—投運;
D.編譯—下載—修改—投運。
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簡述差壓變送器投運步驟。
空預器導向軸承溫度高Ⅱ報警,如何查找原因,并處理?
汽輪機、鍋爐、發(fā)電機之間有哪些聯(lián)鎖?
若發(fā)生熱工保護裝置系統(tǒng)、包括一次檢測設(shè)備故障,必須開具()經(jīng)總工程師批準后迅速處理。
DCS系統(tǒng)日常維護主要包括哪些事項?
主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關(guān)系統(tǒng),包括專用裝置的通信負荷率設(shè)計必須控制在合理的范圍保證在高負荷運行時不出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象之內(nèi),其()應穩(wěn)定可靠。
對于新建、擴建的火力發(fā)電機組主廠房、輸煤、燃油及其他易燃易爆場所,宜選用()電纜。
涉及機組安全的重要設(shè)備應有獨立于分散控制系統(tǒng)的()操作回路。汽輪機潤滑油壓力低信號應直接送入()電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
除特殊要求的設(shè)備外(如緊急停機電磁閥控制),其他所有設(shè)備都應采用()控制,防止分散控制系統(tǒng)失電導致停機停爐時,引起該類設(shè)備誤停運,造成重要主設(shè)備或輔機的損壞。
各類電纜按規(guī)定分層布置,電纜的()應符合要求,避免任意交叉并留出足夠的人行通道。