是在緊急情況下為使列車盡可能快地停車所施加的一種制動(dòng)。
是指能根據(jù)車上乘客載荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力,使車輛制動(dòng)率保持恒定,減少?zèng)_擊,保持乘坐的舒適性。
為避免停放的列車因重力作用或風(fēng)力吹動(dòng)而溜車,而對列車所施行的制動(dòng)。