A、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效。 B、氧傳感器故障。 C、燃油泵壓力不足。 D、動力傳動系控制組件失效。
A、由于計(jì)算機(jī)周期性地調(diào)整其執(zhí)行器,這種故障是正常的。 B、這類故障可能是由于接線松脫或接頭松動造成的。 C、這類故障只有計(jì)算機(jī)進(jìn)行調(diào)整以補(bǔ)償時才發(fā)生。 D、間發(fā)性故障通常由失效的氧傳感器造成。
A、混合氣極稀。 B、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過低。 C、缸內(nèi)積炭過多。 D、使用了低辛烷值燃油