單項選擇題汽車前輪的側滑量主要受（）的影響。
A、轉向輪外傾角
B、轉向輪前束值
C、轉向輪外傾角及轉向輪前束值
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1.單項選擇題不論是路試法還是臺架試驗法，燃油消耗量的測量行程不得小于（）m
A、500
B、1500
C、250
2.單項選擇題測量汽車燃料消耗量時，（）測量方法最為常用。
A、測質量
B、測容積
C、測流速
3.單項選擇題汽車底盤測功試驗臺中測力裝置有機械式、液壓式和電測式三種形式，目前應用較多的是（）。
A、機械式
B、液壓式
C、電測式
4.單項選擇題汽車底盤測功試驗臺中（）當于連續(xù)移動的路面。
A、滾筒裝置
B、功率吸收裝置
C、測量裝置
5.單項選擇題路試法可以測汽車動力性，在室內測量時一般采用（）測量
A、測力式底盤測功試驗臺
B、慣性式底盤測功試驗臺
C、兩者皆可
最新試題
下列哪些部件屬于進氣系統(tǒng)的檢測對象（）
題型：多項選擇題
舉升車輛前應做哪些準備工作（）
題型：多項選擇題
發(fā)動機散熱風扇轉速過低導致發(fā)動機溫度（）
題型：單項選擇題
在進行燃油噴射控制系統(tǒng)檢測時，下列哪些工具是常用的（）
題型：多項選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導致進氣系統(tǒng)報警（）
題型：多項選擇題
在進行進氣系統(tǒng)檢測時，下列哪些步驟是必要的（）
題型：多項選擇題
當燃油噴射控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項選擇題
能夠用小電流控制大電流的電子元件是（）
題型：單項選擇題
當冷卻液溫度傳感器信號故障時，發(fā)動機ECU控制冷卻風扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
在進行燃油系統(tǒng)故障檢測時，應該檢查哪些部件（）
題型：多項選擇題