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自由轉動量和轉向盤的轉向力是汽車的操縱穩(wěn)定性和行車安全性的保障。
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判斷題
汽車制動時,左右輪制動器制動力不相等.特別是前軸左右輪制動器制動力不相等是產生制動跑偏的主要原因.
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填空題
當=0的路面上制動時才會出現的現象。當在()>0的路面上行駛時,會出現,汽車失去轉向能力,但出于穩(wěn)定狀態(tài)。當在()<0的路面上行駛時,會出現,出現后輪甩尾,是汽車失去制動穩(wěn)定性。
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前后輪同時抱死、前輪先抱死、后輪先抱死
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