21型或舊型客車、代用客車的廠修周期為8年，段修周期為2年。

硅二極管的反向電流比鍺二極管大。

只要把一塊P型半導體和一塊N型半導體接觸在一起，就構成一個PN結。

在線槽內布線時，要順暢，不得絞勁。

42V和36V工頻交流電在任何情況下都是安全的。

為了在操作電氣設備時保證安全，必須采用各種保護用具。

客車配線中，三相四線制的四根線必須全部裝在同一鋼管內。

免維護密封鉛酸電池在使用中出現(xiàn)電解液泄露現(xiàn)象，應及時更換。

主型或新型客車、空調發(fā)電車的廠修周期為6年，段修周期為1.5年。

客車配線中，不同電壓等級的回路允許裝在同一鋼管內。