客車配線中，三相四線制的四根線必須全部裝在同一鋼管內(nèi)。

免維護(hù)密封鉛酸電池在使用中出現(xiàn)電解液泄露現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換。

主型或新型客車、空調(diào)發(fā)電車的廠修周期為6年，段修周期為1.5年。

在施工完畢后應(yīng)填寫(xiě)自檢記錄。

為了在操作電氣設(shè)備時(shí)保證安全，必須采用各種保護(hù)用具。

客車配線中，不同電源的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。

在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)速度快的導(dǎo)體一定比運(yùn)動(dòng)速度慢的導(dǎo)體所產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)大。

當(dāng)線束過(guò)鋒利面時(shí)，必須加橡膠板保護(hù).即使有伸縮管也必須加橡膠板保護(hù)。

在線槽內(nèi)布線時(shí)，要順暢，不得絞勁。

在施工前不應(yīng)該檢查設(shè)備是否完好。