單項(xiàng)選擇題影響鉛蓄電池額定容量的最大因素是（）
A.單各數(shù)
B.電解液數(shù)量
C.單格內(nèi)極板片數(shù)
D.溫度
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不發(fā)電故障，短接觸電式調(diào)節(jié)器的“+”與F接線柱后，發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電，這說(shuō)明故障出在（）。
A.發(fā)電機(jī)
B.電流表
C.調(diào)節(jié)器
2.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子作用是（）。
A.發(fā)出三相交流電動(dòng)勢(shì)
B.產(chǎn)生磁場(chǎng)
C.變交流為直流
3.單項(xiàng)選擇題外搭鐵式電壓調(diào)節(jié)器中的大功率三極管是接在調(diào)節(jié)器的（）。
A.“+”與“-”之間
B.“+”與F之間
C.F與“-”之間
4.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)的裝置是（）。
A.定子
B.轉(zhuǎn)子
C.電樞
D.整流器
5.多項(xiàng)選擇題下列哪些燈為信號(hào)燈（）。
A.轉(zhuǎn)向燈
B.尾燈
C.制動(dòng)燈
D.牌照燈
最新試題
指出下列觸發(fā)器中，哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
25G空調(diào)列車發(fā)電車裝有主柴油發(fā)電機(jī)組三臺(tái)，輔助發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，總裝機(jī)容量為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串聯(lián)穩(wěn)壓電路包括的環(huán)節(jié)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
1FC5、1FC6系列無(wú)刷三相交流同步發(fā)電機(jī)采用（）勵(lì)磁裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
立井提升速度可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
熒光數(shù)碼管的特點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
輸入端的TTL或非門(mén)，在邏輯電路中使用時(shí)，其中有5個(gè)輸入端是多余的，對(duì)多余的輸入端應(yīng)作如下處理，正確的方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
LCK-25型單元式空調(diào)機(jī)組，主電路用（）取代接觸器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用單獨(dú)供電的客車，熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題