電動機(jī)的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)加熱裝配，其內(nèi)徑受熱膨脹比軸徑大（）mm為宜，位置應(yīng)準(zhǔn)確。

端站強(qiáng)迫減速裝置用于（）。

（）配線方式配電線路少、控制開關(guān)少，所以它的投資費用較低。

一般交流低速電梯（1m /s 及以下），開關(guān)的第二級作為限位用，當(dāng)轎廂因故障超過上下站（）mm時，即切斷順時針方向控制的電路。

漏電保護(hù)器的保護(hù)零線上不得接單相（）V用電設(shè)備。

為了便于操作和維修，最好把控制柜穩(wěn)固在高約（）mm的水泥墩上。

交流380V、60A及以下等級的（），還可作為15KW以下交流電動機(jī)的不頻繁接通和分?jǐn)嘀谩?/p>

極限開關(guān)安裝后應(yīng)連續(xù)試驗（）次，均應(yīng)動作靈活可靠。

如果照明單相支線電流大于（）A，則應(yīng)采用三相支線或兩條單相支線供電。

在四級發(fā)電機(jī)中，線圈每轉(zhuǎn)一周，感應(yīng)電動勢就要交變（）。