活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。

發(fā)動機氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對置式。

發(fā)動機氣缸壓力過低，會使發(fā)動機工作更平穩(wěn)。

曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機構。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

活塞在安裝時沒有方向。

下面（）工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。

下面（）不是活塞連桿組的組成部分。

發(fā)動機按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動機。

對于三道活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)時，開口應錯開（）