A.近似相等
B.完全相等
C.各不相等
D.均不關(guān)聯(lián)
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A.當(dāng)量跨距
B.額定張力
C.實(shí)際長(zhǎng)度
D.計(jì)算負(fù)載
A.電氣連接
B.電連接
C.線索連接
D.機(jī)械連接
A.閃絡(luò)
B.接觸不良
C.擊穿
D.導(dǎo)流發(fā)熱
A.氧化
B.積炭
C.開(kāi)裂
D.結(jié)露
A.能夠重合閘成功,繼續(xù)運(yùn)行
B.重合閘不成功,不能繼續(xù)運(yùn)行
C.能夠重合閘成功,但不能繼續(xù)運(yùn)行
D.重合閘不成功,但能繼續(xù)運(yùn)行
最新試題
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)大,則增加接觸線的()或遇硬點(diǎn)打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的(),并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來(lái)。
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)小,則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。
靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
一般當(dāng)()時(shí),絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高(大于1000V以上)。
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。