單項(xiàng)選擇題轎車車身的底漆層厚度不應(yīng)低于（）。
A.20µm
B.40µm
C.50µm
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1.單項(xiàng)選擇題車身表面嚴(yán)重腐蝕的鈑金件和涂層需要采用的修復(fù)方法是（）。
A.重作涂層
B.去除舊涂層并涂新
C.維修或更換
2.單項(xiàng)選擇題客車及較大型車廂多采用（）。
A.半骨架式
B.骨架式
C.無(wú)骨架式
3.單項(xiàng)選擇題非承載式車身結(jié)構(gòu)中車身與車架連接在一起的方式是（）。
A.螺栓
B.粘結(jié)
C.焊接
4.單項(xiàng)選擇題行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車油漆涂層》中規(guī)定油漆涂層分（）。
A.8個(gè)組
B.10個(gè)組
C.12個(gè)組
5.單項(xiàng)選擇題全部使用鋼骨架及沖壓成形鋼板組成的汽車車身出現(xiàn)在（）。
A.1916年
B.1940年
C.1943年
最新試題
構(gòu)件組中底涂層的厚度不應(yīng)低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的總體構(gòu)造中，用來(lái)承受載荷的主要是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車是集中多個(gè)行業(yè)最新成果的產(chǎn)品，下列涉及的行業(yè)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用半承載式車身的汽車，車身整體承受外力。
題型：判斷題
汽車車身修復(fù)的主要作業(yè)內(nèi)容有？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
承載式車身的特點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
導(dǎo)致汽車車身變形的因素很多，主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
半承載式車身與車架采用剛性連接，車身承受汽車的一部分載荷。
題型：判斷題
1924年，涂料工業(yè)出現(xiàn)了硝化纖維漆，俗稱“拉卡”。
題型：判斷題
非承載式車身結(jié)構(gòu)中車身與車架連接在一起的方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題