A、JT1-Z
B、JT1-Y
C、JT2-Z
D、JT2-Y
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A、-5
B、-4
C、0
D、5
A、-5
B、-4
C、0
D、5
A、-5
B、-4
C、0
D、5
A、-5
B、-4
C、0
D、5
A、更換探頭
B、更換測(cè)溫板
C、左右側(cè)探頭互換，故障也互換，則需要更換探頭。若故障不移動(dòng)，則用萬用表測(cè)量測(cè)溫板輸出，如果換算出的溫度與正常值相差很大，則更換內(nèi)探測(cè)溫板，否則更換內(nèi)探AD采集板
D、更換AD采集板
最新試題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
THDS-499光子控制箱包括板件（）
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）
HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點(diǎn)最多校（）點(diǎn)。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說明極性反了。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。