速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號的選取、轉換和傳輸。

熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應用最多的是鉑和銅。

牽引箱風扇故障被確認后，牽引控制單元封鎖PWM逆變器。

如果車廂內太冷或者太熱，將選擇開關旋轉至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個位置可以實現(xiàn)單節(jié)車的溫度調節(jié)。

輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電，經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊嚳偩€。

網(wǎng)壓表接受的是電壓信號。

當司機按下開門按鈕，開門信號將傳給列車控制單元。

半永久車鉤具有電氣鉤頭。

假設方式方向手柄處于前進位置、警惕按鈕被司機按下，那么在車輛靜止情況下，警惕按鈕繼電器得電的條件是速度>0繼電器得電。

來自牽引電機的電制動能量通過牽引逆變器在制動電阻上轉換成熱能。