大副收據(jù)是運輸合同的（貨物的裝船）證明。

集裝箱貨物裝載后經(jīng)海關加關封，則表明箱內貨物完整。

無船承運人具有雙重身份。

多式聯(lián)運下承運人對貨物的責任期限是接貨至交貨。

進口誤卸的貨物可向海關申報轉運。

品質條款是買賣合同中的主要條件之一。

陸路運輸中以運單確定承運人、托運人、收貨人之間的責任、權利。

海關在裝貨單上蓋章則表明貨物已可放行。

國際多式聯(lián)運通常采用一次報關，一次完稅。

CIF、FOB、CFR術語中買賣雙方風險轉移在裝船港船舷前后。