A.提貨不著
B.殘損
C.短缺
D.延誤
E.額外收費
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A.直達提單
B.轉(zhuǎn)船提單
C.聯(lián)運提單
D.已裝船提單
E.收貨備運提單
A.集中的數(shù)量優(yōu)勢
B.避免復(fù)制
C.更低的運輸成本
D.減少企業(yè)內(nèi)部的各部門及單位的競爭和沖突
E.形成供應(yīng)基地
A.采購需求具有一定的通用性
B.采購項目市場供應(yīng)有保證
C.采購需要專門的技術(shù)
D.采購產(chǎn)品研發(fā)所需的物品
E.分廠距離集團供應(yīng)基地較近
A.缺貨頻率
B.滿足率
C.運作速度
D.持續(xù)性
E.發(fā)出訂貨的完成狀況
A.物流服務(wù)已成為企業(yè)差別化戰(zhàn)略的重要內(nèi)容
B.更加突顯企業(yè)之間的產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的競爭
C.物流服務(wù)能夠有效降低企業(yè)經(jīng)營成本
D.物流服務(wù)日益深刻地影響企業(yè)經(jīng)營績效
E.物流服務(wù)是有效連接供應(yīng)鏈經(jīng)營系統(tǒng)的重要手段
最新試題
國家重點項目的物流主要采取直達運輸,其特點是()
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
戰(zhàn)略物資的運輸必須()安排運輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
以下選項不屬于余量需求分類的是()
配送成本的計算方法有()
()也稱保本報價法。
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()