A.CIP
B.FAS
C.CIF
D.CFR
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A.揀貨作業(yè)
B.復(fù)核作業(yè)
C.補(bǔ)貨作業(yè)
D.裝車作業(yè)
A.物流系統(tǒng)的設(shè)立應(yīng)充分考慮一定商圈內(nèi)店鋪運(yùn)營(yíng)的需要
B.生產(chǎn)企業(yè)廠外的銷售物流部分、一般由第三方物流企業(yè)完成
C.從產(chǎn)成品下線,分為車間到配送中心、配送中心到客戶的這幾個(gè)階段和過(guò)程
D.由于消費(fèi)者對(duì)反應(yīng)時(shí)效的要求越來(lái)越高,物流的規(guī)劃中應(yīng)著重考慮反映能力和靈活性
A.計(jì)劃凍結(jié)期和需求凍結(jié)期一樣長(zhǎng)
B.需求凍結(jié)期通常比計(jì)劃凍結(jié)期要長(zhǎng)
C.計(jì)劃凍結(jié)期通常比需求凍結(jié)期要短
D.計(jì)劃凍結(jié)期通常比需求凍結(jié)期要長(zhǎng)
A.類型
B.規(guī)格
C.數(shù)量
D.質(zhì)量
A.U型動(dòng)線
B.I型動(dòng)線
C.L型動(dòng)線
D.S型動(dòng)線
最新試題
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
配送成本的計(jì)算方法有()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()