通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進行及時的干預。

柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

底盤測功機滾筒上母線應保持（），各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。