單項(xiàng)選擇題關(guān)于GB／T15746．1—1995，甲技師說(shuō)：汽車空載在20％坡道上使用駐車制動(dòng)，應(yīng)能保持5min不溜滑：乙技師說(shuō)：汽車駐車制動(dòng)力總和應(yīng)不低于汽車整備質(zhì)量的20％。你認(rèn)為（）。
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于GB／T15746．3—1995，技師甲說(shuō)：車身修竣后整車的裝備質(zhì)量及軸荷分配不得超過(guò)原設(shè)計(jì)的3％：技師乙說(shuō)：不得超過(guò)原設(shè)計(jì)的2．5％。你認(rèn)為（）。
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于GB／T15746．2-1995，甲技師說(shuō)：氣缸壓力與各缸平均壓力的差。汽油機(jī)不超過(guò)10％，柴油機(jī)不超過(guò)8％。乙技師說(shuō)：汽油機(jī)不超過(guò)8％，柴油機(jī)不超過(guò)10％。你認(rèn)為（）。
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于GB／T15746．2-1995，甲技師說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的85％：乙技師說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的85％。你認(rèn)為（）。
A、僅甲正確
B、僅乙正確
C、甲和乙都正確
D、甲和乙都不正確
4.單項(xiàng)選擇題汽車行駛中發(fā)出周期性的響聲，且車速越高響聲越大，并伴隨有車身抖動(dòng)，其原因可能是（）。
A、伸縮叉配合副磨損松曠
B、中間軸軸承磨損嚴(yán)重
C、滾針軸承磨損嚴(yán)重
D、傳動(dòng)軸不平衡值愈限
5.單項(xiàng)選擇題桑塔納轎車—二級(jí)維護(hù)竣工技術(shù)要求規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率不小于額定值的（）。
A、70％
B、75%
C、80％
D、85%
最新試題
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題