單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)發(fā)生甩尾轉(zhuǎn)向的原因是()

A、制動(dòng)時(shí),前輪抱死側(cè)滑
B、制動(dòng)時(shí),后輪抱死側(cè)滑
C、前輪左右車輪制動(dòng)力不相等
D、后輪左右車輪制動(dòng)力不相等


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2.單項(xiàng)選擇題汽車的地面制動(dòng)力首先取決于制動(dòng)器制動(dòng)力,同時(shí)又受()的限制。

A、驅(qū)動(dòng)條件
B、路面附著條件
C、輪胎~道路附著條件
D、制動(dòng)摩擦力矩

3.單項(xiàng)選擇題()是以汽車獲得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性的目標(biāo)來設(shè)計(jì)換檔規(guī)律的。

A、經(jīng)濟(jì)模式
B、動(dòng)力模式
C、標(biāo)準(zhǔn)模式
D、雪地模式

4.單項(xiàng)選擇題實(shí)際計(jì)算中,可根據(jù)汽車()曲線用作圖法求出等速百公里油耗。

A、行駛阻力平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性
B、功率平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)外特性
C、功率平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性
D、行駛阻力平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)外特性

最新試題

()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

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拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。

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隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。

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根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。

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柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。

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如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。

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通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

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下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()

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假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型:單項(xiàng)選擇題