當確定運行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。

主控制手柄由主控鑰匙開關驅(qū)動。

列車空調(diào)系統(tǒng)風道使用的溫度傳感器是NTC。

在應急通風模式下空調(diào)單元通風風機由蓄電池供電，此時電機繞組的的供電電壓是110VDC。

來自牽引電機的電制動能量通過牽引逆變器在制動電阻上轉(zhuǎn)換成熱能。