A.轉轍器 B.轍叉 C.護軌 D.軌枕
A.渡線 B.交叉渡線 C.單開道岔 D.右開道岔
最新試題
在通風模式下，供風溫度基于客室內(nèi)及風道溫度進行控制。
在應急通風模式下空調(diào)單元通風風機由蓄電池供電，此時電機繞組的的供電電壓是110VDC。
司機室照明電源為110VDC。
方式方向手柄是用來選擇運行方向、轉換為自動運行模式和編碼手動運行模式。
列車空調(diào)系統(tǒng)風道使用的溫度傳感器是NTC。
