隨著液力變矩器渦輪轉速的增加，泵輪與渦輪的轉速差（）。

（）能夠根據(jù)汽車轉向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應當前的轉向角，為駕駛人提供最佳可見度。

下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）

底盤測功機滾筒上母線應保持（），各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

通過對駕駛人動作和路面情況的判斷，ESP能對（）進行及時的干預。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關鍵的核心技術。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。