多數(shù)零件的累積磨損量和耐磨壽命一般服從正態(tài)分布,因此對零件的耐磨壽命及其可靠性評價,均以正態(tài)分布為基礎(chǔ)。
整機壽命分布通常服從指數(shù)分布,為節(jié)省試驗時間常采用截尾壽命試驗。