A、被大量積煤卡住
B、軸承損壞
C、潤(rùn)滑油變質(zhì)或缺油
D、滾筒有水
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A、緩沖;
B、減少?zèng)_擊;
C、限制扭矩;
D、易啟動(dòng)。
A、尾變過(guò)程中,要注意活動(dòng)段尾車(chē)上的膠帶是否嚴(yán)重跑偏;
B、有沒(méi)有被尾車(chē)皮帶導(dǎo)料槽劃傷的可能;
C、托輥是否卡澀;
D、液壓系統(tǒng)是否正常。
A、安全可靠,配煤方便,磨損少;
B、維修量小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與集中控制;
C、帶速不宜過(guò)高,應(yīng)在3m/s左右;
D、細(xì)煤不易于留在皮帶上。
A、單板鎖氣器;
B、雙板鎖氣器
C、V型鎖氣器;
D、重錘鎖氣器。
A、70℃;
B、80℃;
C、90℃;
D、85℃。
最新試題
人工無(wú)法清除滾軸篩篩片間的石塊時(shí),可用()排除。
煤的儲(chǔ)存時(shí)間不宜過(guò)久,一般不超過(guò)()
任何結(jié)構(gòu)都應(yīng)保證()和()。
筒倉(cāng)下部給料采用螺旋給煤機(jī),每臺(tái)額定出力為()。
輸煤控制上煤控制方式有()
堆料分?jǐn)?shù)層數(shù)列進(jìn)行()。
翻車(chē)機(jī)卸車(chē)綜合出力為()。
斗輪機(jī)的料斗數(shù)量為()
帶式輸送機(jī)采用花紋膠帶時(shí)最大傾角到()
懸臂式斗輪堆取料機(jī)減速器振動(dòng)是因?yàn)椋ǎ┧蓜?dòng),輸入或輸出軸不同心,支架剛性差。