A.超重:3噸以上
B.超高:1.4m以上
C.超寬:1.1m以上
D.超長:5m以上。
E.超長:2m以上。
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A.短路
B.過載
C.過壓
D.漏電保護(hù)
E.接地
A.升降人員用的鋼絲繩為5%。
B.用的鋼絲繩為7%。
C.專為升降物料用的鋼絲繩為11%。
D.專為升降物料用的鋼絲繩為10%。
E.罐道鋼絲繩為15%。F罐道鋼絲繩為12%。
G.專為運(yùn)物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)用的鋼絲繩為25%。
A.專為升降人員用的小于7。
B.專為升降人員用的小于8。
C.升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時(shí)小于7;升降物料時(shí)小于6。
D.專為升降物料用和懸掛吊盤用的小于5。
A.發(fā)送緊急停車信號(hào)
B.箕斗提升(不包括帶乘人間的箕斗的人員提升)
C.單容器提升
D.井上下信號(hào)聯(lián)鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng)
A.1次只準(zhǔn)推1輛車。
B.在礦車兩側(cè)推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。
C.嚴(yán)禁放飛車。
D.坡度大于5‰時(shí),不得小于30m。
E.巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。
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最新試題
魚尾板中間裂紋大于15mm時(shí)應(yīng)更換。
搗固時(shí),根據(jù)軌距情況自鋼軌中心起,向()進(jìn)行。
散布鋼軌:直線段應(yīng)按()接頭,鋼軌應(yīng)成對(duì)鋪設(shè)。
散布軌枕時(shí),按()散布軌枕。
軌道工在交接班時(shí)要詳細(xì)詢問()查看有關(guān)資料。
道岔軌距的測(cè)量:尖軌前端量一處,尖軌根部量兩處,曲連接軌中部量一處,道岔后量兩處。
軌道中心線線偏差不超過設(shè)計(jì)的±100mm。
打道釘落錘時(shí),手盡可能向下壓,使錘把成水平,使錘頂中心點(diǎn)恰好落在(),打成一豆形。
鋼軌接鏈處的電阻值不應(yīng)超過同型鋼軌4米長的電阻值。
更換鋼軌:將新鋼軌放入軌道內(nèi)側(cè)和舊鋼軌放齊,卸下鋼軌接頭螺栓,然后起掉(),再把新鋼軌撥入原位,然后釘好道釘或打緊U型環(huán),上齊接頭螺栓,把舊鋼軌運(yùn)走。