A.3V
B.4V
C.5V
D.6V
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A.制動(dòng)液沸點(diǎn)應(yīng)較低
B.制動(dòng)液粘度必須較高
C.制動(dòng)液必須是有顏色的
D.制動(dòng)液的粘度應(yīng)與傳導(dǎo)的液體相匹配
A.5個(gè)
B.4個(gè)
C.3個(gè)
D.2個(gè)
A.有效功率
B.有效扭矩
C.有效燃油消耗率
D.平均有效壓力
A.伸長率
B.抗拉強(qiáng)度
C.抗壓強(qiáng)度
D.疲勞強(qiáng)度
A.正庚烷
B.辛烷值
C.異辛烷
D.十六烷值
最新試題
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()