單項(xiàng)選擇題三極管在截止?fàn)顟B(tài)時(shí),發(fā)射結(jié).集電結(jié)處于()狀態(tài)。
A.正向偏置
B.反向偏置
C.一個(gè)正向,一個(gè)反向
D.以上都不是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題曲軸位置傳感器.霍爾發(fā)生器輸出的信號(hào)為()。
A.模擬信號(hào)
B.數(shù)字信號(hào)
C.一個(gè)模擬,一個(gè)數(shù)字
D.其它信號(hào)
2.單項(xiàng)選擇題在討論EGR閥時(shí),工人甲說發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)為保證排放達(dá)標(biāo)EGR打開的;工人乙說怠速時(shí)EGR閥打開會(huì)造成怠速不穩(wěn),試問誰正確?()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
3.單項(xiàng)選擇題行星齒輪變速系統(tǒng)有以下特點(diǎn)()
A.不同向減速增扭
B.同軸增速減扭
C.扭矩增大2~4倍
D.扭矩不變
4.單項(xiàng)選擇題輪胎和地面的縱向和橫向附著系數(shù)較大時(shí)的滑移率為()
A.小于10%
B.10%~20%
C.10%~30%
D.大于30%
5.單項(xiàng)選擇題若混和氣濃時(shí),氧化鋯式氧傳感器的輸出電壓為()
A.大于0.5V
B.小于0.3V
C.小于0.5V
D.等于0.5V
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題