單項(xiàng)選擇題非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)總是（）。
A.大于1
B.等于1
C.小于1
D.無(wú)規(guī)律
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)廠修理的汽車，通過(guò)查閱汽車技術(shù)檔案，聽(tīng)取駕駛員反映，確定其外部檢視和（）內(nèi)容。
A.內(nèi)部檢視
B.全部檢視
C.路試
D.發(fā)動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題把基本邏輯門適當(dāng)組合起來(lái)，構(gòu)成（）邏輯門。
A.復(fù)合
B.“與非”
C.“或非”
D.“與或非”
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)決定一件事情的所有條件中有一個(gè)或一個(gè)以上具備時(shí)，這件事情就會(huì)發(fā)生，這種因果關(guān)系被稱為（）邏輯。
A.“與”
B.“非”
C.“或”
D.“否”
4.單項(xiàng)選擇題把二進(jìn)制數(shù)1000轉(zhuǎn)換為十進(jìn)制數(shù)為（）。
A.5
B.6
C.7
D.8
5.單項(xiàng)選擇題技師專業(yè)論文的正文部分的任務(wù)是（），是作者技術(shù)水平、理論水平和創(chuàng)造性工作的具體表現(xiàn)。
A.多描述一些經(jīng)歷的疑難雜癥
B.介紹不常見(jiàn)車型的維修案例
C.講述作者多年工作經(jīng)歷所取得的成績(jī)
D.提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和在某種程度上解決問(wèn)題
最新試題
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題