單項(xiàng)選擇題孔的尺寸為φ300+0.033，軸的尺寸為φ30-0.098-0.065此軸與孔的配合是（）。
A.過盈配合
B.間隙配合
C.過度配合
D.無法判斷
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1.單項(xiàng)選擇題以下哪一個(gè)不是汽車通過性的幾何參數(shù)（）。
A.接近角
B.側(cè)偏角
C.離去角
D.最小轉(zhuǎn)彎直徑
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)方向盤保持一個(gè)固定的轉(zhuǎn)角，汽車以不同的固定車速行駛時(shí)，隨著車速的增加，不足轉(zhuǎn)向的汽車的轉(zhuǎn)向半徑（）。
A.減小
B.增大
C.與車速無關(guān)
D.不變
3.單項(xiàng)選擇題汽車的平順性就是保持在汽車行駛的過程中，乘員所處的（）具有一定的舒適度的性能。
A.座椅
B.駕駛室
C.振動(dòng)環(huán)境
D.減振系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題汽車在良好、平直的路面上低速行駛所受的阻力主要是（）。
A、空氣阻力
B、坡度阻力
C、滾動(dòng)阻力
D、加速阻力
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性是指當(dāng)（）不變時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。
A.功率
B.轉(zhuǎn)矩
C.轉(zhuǎn)速
D.節(jié)氣門開度
最新試題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
CVT在變速過程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：單項(xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題