單項選擇題一般汽車正常行駛時（）排放量最多，（）排放量最少。
A.NOx，HC
B.NOx，CO
C.HC，CO
D.CO，HC
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1.單項選擇題在廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng)中，控制排氣流動路線的切換閥受（）的控制。
A.進氣壓力
B.驅動氣室
C.排氣壓力
D.ECU
2.單項選擇題無分電器的點火控制系統(tǒng)的高壓配電方式有（）和點火線圈分配式兩大類。
A.霍爾分配式
B.三極管分配式
C.磁感應分配式
D.二極管分配式
3.單項選擇題在爆震控制中，當發(fā)動機發(fā)生爆震時，ECU會（）。
A.提前點火時刻
B.斷油控制
C.推遲點火時刻
D.三者均可
4.單項選擇題在點火控制系統(tǒng)中的基本點火提前角是ECU根據(jù)（）信號和進氣歧管壓力信號（或進氣量信號）決定的。
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.發(fā)動機轉速
C.曲軸角度傳感器
D.凸輪軸位置傳感器
5.單項選擇題當發(fā)動機工作穩(wěn)定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于（）。
A.噴油脈寬
B.點火提前角
C.工作溫度
D.進氣量
最新試題
在評定汽車修理質量結果時，若每個核查項目的內容全部符合技術要求，則可判定該項目為（）。
題型：單項選擇題
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。
題型：單項選擇題
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。
題型：單項選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：單項選擇題
缸內汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內的電磁噴油器。
題型：單項選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
題型：單項選擇題
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：單項選擇題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：單項選擇題
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：單項選擇題
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。
題型：單項選擇題