問答題簡述汽車維修質(zhì)量管理的內(nèi)涵。
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1.單項選擇題導(dǎo)致車輛技術(shù)狀況變壞的主要原因是()。
A.零件的磨損
B.長時間停駛
C.疲勞損壞
D.燃油蒸發(fā)性太好
2.單項選擇題輪轂軸承上應(yīng)選用()。
A.鈉基潤滑脂
B.鈣納基潤滑脂
C.鋰基潤滑脂
D.石墨鈣基潤潤脂
3.單項選擇題柴油的牌號表示柴油的()。
A.抗爆性
B.凝點
C.粘度
D.蒸發(fā)性
4.單項選擇題汽油的牌號表示汽油的()。
A.腐蝕性
B.蒸發(fā)性
C.粘度
D.抗爆性
5.單項選擇題車輛維護應(yīng)遵循()的原則。
A.視情進行
B.技術(shù)優(yōu)先
C.預(yù)防為主、強制執(zhí)行
D.利潤優(yōu)先
最新試題
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
題型:單項選擇題
如果要取消自動泊車功能,需要()。
題型:單項選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
題型:單項選擇題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
題型:單項選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
題型:單項選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
題型:單項選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
題型:單項選擇題
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
題型:單項選擇題
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型:單項選擇題
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型:單項選擇題