A.加速配送
B.準(zhǔn)時(shí)供貨送貨系統(tǒng)(JIT)
C.即時(shí)配送
D.定時(shí)供應(yīng)
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A.獨(dú)特的產(chǎn)品分類和遞送
B.原材料物料
C.原料和半成品物流
D.產(chǎn)成品配送
A.供方
B.現(xiàn)代
C.第三方專業(yè)人員
D.傳統(tǒng)
A.特定客戶的特別服務(wù)安排
B.共同客戶的一對(duì)一服務(wù)安排
C.所有客戶的共同服務(wù)安排
D.向不同客戶提供不同的服務(wù)
A.最低水準(zhǔn)
B.平均水準(zhǔn)
C.最高水準(zhǔn)
D.最高要求
A.保持同等服務(wù)水平和內(nèi)容
B.保持同等服務(wù)成本
C.保持最低服務(wù)水平和內(nèi)容
D.促進(jìn)客戶保持對(duì)供應(yīng)方的忠誠(chéng)
最新試題
下面物流中,()屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類的企業(yè)物流
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是()。
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()
顧問(wèn)型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
直線顧問(wèn)型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門(mén)每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車(chē)制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤(rùn),必須具備()。