信號設(shè)備的各種電路均必須符合故障一安全的原則。

回路中電動勢的代數(shù)和等于電阻上電壓降的代數(shù)和，叫回路電壓定律。

TDCS系統(tǒng)是我國第一個(gè)集中式、綜合型現(xiàn)代化運(yùn)輸調(diào)度指揮中心，但不是全路運(yùn)輸生產(chǎn)的總樞紐。

在單相整流電路中，輸出的直流電壓的大小與負(fù)載大小無關(guān)。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時(shí)，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測試都是用電壓法。

道口自動信號的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。

“天窗”是指鐵路列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或1盱整、抽減列車運(yùn)行線，為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間。

電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機(jī)有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個(gè)閉塞分區(qū)的狀態(tài)。