A.就是指
B.范圍小于
C.包括
D.無任何關(guān)系于
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A.物流管理職能
B.一體化的物流管理
C.供應(yīng)鏈下的物流管理
D.供應(yīng)鏈
A.降低物流成本,降低對顧客服務(wù)水平
B.提高物流成本,提高對客戶的服務(wù)水平
C.降低物流成本,提高對客戶的服務(wù)水平
D.提高對客戶服務(wù)水平相應(yīng)增加物流成本
A.MRP
B.D.RP
C.ERP
D.LRP
A.運(yùn)輸車輛
B.運(yùn)輸成本
C.運(yùn)費(fèi)控制、倉儲(chǔ)與包裝、顧客需求預(yù)測和庫存
D.庫存總量控制
A.原材料和在制品
B.原材料、在制品和成品
C.原材料與制成品庫存
D.采購、原材料、在制品、庫存、廠內(nèi)搬遷、生產(chǎn)計(jì)劃
最新試題
零庫存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
第三方物流的特點(diǎn)是()
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
企業(yè)銷售物流必須用零庫存。
采購物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()
對于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括()。
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤,必須具備()。