A、流過導(dǎo)體的電壓與加在這段導(dǎo)體兩端電流強(qiáng)度成反比,與自身的電阻成正比
B、流過導(dǎo)體的電流強(qiáng)度與加在這段導(dǎo)體兩端的電壓、以及與自身的電阻成正比
C、流過導(dǎo)體的電流強(qiáng)度與加在這段導(dǎo)體兩端的電壓成反比,與自身的電阻成正比
D、流過導(dǎo)體的電流強(qiáng)度與加在這段導(dǎo)體兩端的電壓成正比,與自身的電阻成反比
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A、轉(zhuǎn)向軸
B、轉(zhuǎn)向齒輪箱體
C、轉(zhuǎn)向油罐
D、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸
A、涉水
B、制動(dòng)熱衰退
C、制動(dòng)力增長(zhǎng)過慢
D、左右輪制動(dòng)力增長(zhǎng)不一致
A、科學(xué)性
B、創(chuàng)造性
C、平易性
D、單一性
E、靈活性
A、起動(dòng)機(jī)
B、發(fā)電機(jī)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
D、蓄電池
E、點(diǎn)火開關(guān)
A、主銷后傾作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性
B、主銷后傾角越大,形成的回正力矩越大
C、主銷后傾角隨轉(zhuǎn)速的升高而減小
D、主銷后傾角的回正作用與轉(zhuǎn)速無關(guān)
E、主銷后傾角可以是負(fù)值
最新試題
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()