根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車(chē)污染物排放可采用（）測(cè)量。

裝有CVT的汽車(chē)行駛（）。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能，需要（）。

可能導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線(xiàn)應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē)，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。

（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。